Blog

Vertalen is veel meer dan het omzetten van een tekst van de ene taal naar de andere taal. Als je een tekst door een online vertaalmachine gooit, weet je al direct waarom; een machine kan keurig netjes elk woord vertalen, maar dat betekent niet dat je dan een begrijpelijk en leesbaar resultaat krijgt. Elke taal kent immers uitdrukkingen, spreekwoorden en gezegdes die niet letterlijk te vertalen zijn. Vaak genoeg kom je voorbeelden tegen van vertaalmissers, die ontzettend grappig kunnen zijn om te lezen. Maar als jij iets wilt communiceren naar iemand in een andere taal, wil je niet dat ze lachen om je teksten, maar begrijpen wat je bedoelt en misverstanden voorkomen.

Veel mensen hebben op school Duits gehad en achten zichzelf daarom in staat om een tekst van en naar het Duits te vertalen. Toch willen wij je altijd aanraden een vertaalbureau Duits Nederlands te gebruiken. Ongemerkt kun je de verkeerde woorden gebruiken, of iets heel anders opschrijven dan dat je bedoelt. Bij een professioneel Vertaalbureau Duits Nederlands wordt er niet woord voor woord vertaald, maar wordt jouw tekst omgezet naar het Duits (of Nederlands) en wordt door verschillende mensen kritisch bekeken. Juist hierdoor blijft jouw boodschap exact hetzelfde.

De Rollenbaan wordt in veel bedrijven op veel verschillende manieren gebruikt. Het is een doodnormaal gebruiksvoorwerp en heeft een lange geschiedenis. De voorloper van de rollenbaan waren boomstammen. Het is nog steeds niet helemaal duidelijk hoe de oude Egyptenaren de piramides hebben gebouwd, maar wetenschappers zijn het er wel allemaal over eens dat de zware blokken steen getransporteerd werden door ze over boomstammen heen te rollen; een ouderwetse rollenband dus!

De geschiedenis van de rollenband zoals wij hem kennen, begint aan het eind van de 17e eeuw. Toen gebruikten boeren een primitieve lopende band van hout en met een leren riem. Aanvankelijk werd dit systeem alleen gebruikt om zakken graan te verplaatsen. Pas aan het begin van de 20e eeuw, met de opkomst van de industrialisatie, werd dit oude systeem doorontwikkeld tot automatische lopende banden en de rollenbaan zoals wij hem vandaag kennen. In 1908 werd patent aangevraagd en nog altijd wordt de rollenbaan gebruikt.

De lopende band werd veel populairder, maar de rollenbaan heeft een groot voordeel; hij werkt op minimale spierkracht. Als bij een lopende band de motor faalt, heb je er niets meer aan, terwijl een rollenband zelfs met een paar kapotte rollers nog gebruikt kan worden.

Martin Luther (1483-1546) is van groot belang geweest voor de ontwikkeling van de Duitse taal. Tegen het einde van de middeleeuwen keerde deze opstandige geestelijke zich tegen de misvattingen van de kerk.
Martin Luther zorgde voor de eerste vertaling van de Latijnse en Griekse Bijbel naar het Duits. Hierdoor werd de Bijbel en daarmee het woord van God meer toegankelijker voor het volk. Luther gebruikte toentertijd het Duits uit zijn eigen streek en omdat de Bijbel in deze tijd het belangrijkste en meest gelezen boek was, werd het Duits dat Luther gebruikte min of meer het algemeen beschaafd Duits in Duitsland. Luther kwam uit de regio “midden Thüringen” waar een midden-oostelijke variant van Hoogduits werd gebruikt. Luther wilde de vertaling echter zo maken dat iedereen het zou kunnen begrijpen, daarom dat “Schaute den Leuten aufs Maul” (keek naar hoe de mensen het zeiden) sindsdien een bekende uitspraak is in Duitsland. Als je nu dus om wat voor reden ook een vertaalbureau Duits Nederlands zou inhuren, krijg je je teksten aangeleverd in Duits dat afstamt van het “midden Thüringen” Duits uit de tijd van Martin Luther.

In het zakenleven is het vaak makkelijk om op de hoogte te zijn van gewoontes en tradities als men handelt met een ander land zoals bijvoorbeeld Duitsland. Je kan wel een vertaalbureau Duits Nederlands inhuren om al je papierwerk professioneel te laten vertalen, maar als je een keer een afspraak is het toch makkelijk om wat van je zakenpartners af te weten.
Ondanks dat Duitsers en Nederlanders veel overeenkomsten hebben, zijn Duitsers over het algemeen gezien vaak beleefder maar ook afstandelijker als Nederlanders.
-Vaak zijn Duitsers van nature niet zo joviaal als Nederlanders en leggen ook minder snel contacten. Duitsers zijn meer van het ‘kat uit de boom’ kijken, waardoor ze vaak wat stijver en formeler over komen. Vele mensen zien dit als onvriendelijk, wat echter vaak helemaal niet zo bedoeld wordt.
-In het Duits heeft men een enorme hoeveelheid aan beleefdheidswoordjes en zinnetjes zoals: danke schön, bitte sehr, entschuldiging, etc. Door het gebruik van deze beleefdheidsvormen zwakt de onvriendelijkheid en formeelheid weer wat af.
-Als Duitsers mensen wat langer kennen worden ze uiteindelijk makkelijker, openhartiger en minder afstandelijk.
-In Nederland vinden mensen het vaak belangrijk om aardig gevonden te worden, in Duitsland vinden de mensen het belangrijker om gerespecteerd te worden. Daardoor ontstaat ook een beetje die afstand. In Nederland is het ook redelijk normaal om snel over te schakelen naar het zeggen van “jij” en “jou”, waar in Duitsland dat niet de gewoonte is. Als er iemand zegt: “Zeg maar JIJ hoor” schrikken Duitsers vaak.
-Wat Duitsers al helemaal raar vinden als je iemand die je een vage kennis drie zoenen geeft bij het afscheid nemen. Er wordt in Duitsland gewoon een hand gegeven, waar men alleen zoent met echte vrienden of familie.

Vorige week donderdag (23-06-2011) werden rond 04.00 vier verdachten tussen 19 en 23 jaar uit Den Haag aangehouden door de politie Leiden. De vier werden verdacht van poging tot inbraak in de Groenesteeg in Leiden.
De politie werd donderdagavond gealarmeerd door een getuige die vier mannen had gezien die nogal verdacht gedrag vertoonden. Tijdens het telefoongesprek met de getuige gaf de getuige door wat er precies gebeurde. De vier waren bezig een deur van een winkel aan de Hooigracht te openen, daarna gingen ze verschillende woningen af en voelden aan de deuren. Vervolgens probeerden de vier mannen de deur van een andere winkel op te breken. Toen de politie aankwam op locatie, konden de mannen aangehouden worden. Er werd een proces-verbaal tegen hen opgemaakt door de politie. Er werd door de eigenaar van de winkel aangifte gedaan.

De Sector van transport en logistiek heeft vrij hoge en redelijk positieve verwachtingen voor de rol van de overheid in 2011. Hoewel de transportsector het dit jaar nog steeds moeilijk heeft met de kostenbesparingen en efficiencyverbeteringen zijn zij positief gestemd. Dit is gebleken uit een onderzoek van Ernst en Young onder zo’n 100 ondernemers in deze sectoren. De grootste uitdaging lijkt te liggen in de verzwakte concurrentiepositie op internationaal niveau.

2011 wordt gezien als een jaar vol uitdagingen, maar er zijn ook veel positieve signalen. Er zijn veel bedrijven zoekende naar innovaties en nieuwe markten wat vooral veel kansen op zou kunnen leveren. De grote bedrijven plukken hier nu al de vruchten van.

De rol van de overheid lijkt positief te zijn, zij zijn hard aan het werk om verbeteringen door te voeren. Zo ligt de Maasvlakte 2 op schema, worden de A4 en A15 aangepakt en op de Betuwelijn wordt het transport verdubbeld. Het kabinet krijgt van de ondervraagden een rapportcijfer van 6,7

Een inbraak in uw woning of bedrijf is niet leuk om mee te maken. Na een inbraak zult u de schrik er goed in hebben zitten en zult u zich misschien een lange tijd onveilig voelen in uw huis. Om deze nare situaties tegen te gaan zijn er een aantal maatregelen die u kunt nemen om inbraak te voorkomen.
Het is altijd goed om uw woning door de ogen van een inbreker te bekijken. Door te denken als een inbreker kunt u waarschijnlijk met enkele simpele maatregelen uw huis een stuk veiliger maken.

–    Voor vele mensen is het misschien de normaalste zaak van de wereld, waar anderen er totaal niet bij stil staan: zorg ervoor dat u altijd alle ramen en deuren goed afsluit wanneer u uw huis verlaat, ook al is het maar voor een korte tijd.
–    Als u weggaat of naar bed gaat, zorg dan dat je de deuren op het nachtslot doet. Gewoon de voordeur dichttrekken is niet genoeg.
–    Als u een reservesleutel heeft, verstop die dan niet onder de deurmat, op de deurpost of een andere makkelijke plek waar inbrekers snel zoeken.
–    Hang nooit een adreslabel aan uw sleutelbos.
–    Zorg dat u genoeg licht aan heeft in huis, zodat het altijd lijkt of u thuis bent. U kunt heel gemakkelijk met tijdschakelaars werken.
–    Zorg dat de gordijnen overdag open zijn, maar zorg dat uw kostbare dingen niet in het zicht staan.
–    U kunt  er met een buitenverlichting en een open tuin, zonder al te veel hoekjes voor zorgen dat inbrekers niet ongezien zijn werk kan doen.
–    Zorg ervoor dat er geen ladders of vuilcontainers dichtbij staan waar inbrekers makkelijk mee naar andere verdiepingen kunnen klimmen.
–    Er is een speciaal PKVW (politiekeurmerk veilig wonen) keurmerk voor hang- en sluitwerk. Zorg dat u hang- en sluitwerk heeft van een PKVW-erkend merk.
–    Als u zichtbaar veel kostbare spullen in huis heeft kunt u altijd voor een goed werkende inbraakbeveiliging d.m.v. een beveiliging systeem.

Het afgelopen jaar is de schadepost door criminaliteit in de bouwsector gegroeid ten opzichte van het voorgaande jaar. Door inbraken, vernielingen, diefstallen en andere vormen van criminaliteit loopt de bouwsector vaak flink in de kosten. Afgelopen jaar bezorgde criminaliteit  een schadepost van 118 miljoen euro.
Dit werd duidelijk na de Monitor Criminaliteit Bedrijfsleven die door minister Teeven (justitie) naar de Tweede Kamer werd gestuurd. In 2009 zag men nog deze schadepost nog 4 miljoen lager, terwijl juist de doelstelling was gesteld voor afgelopen jaar om deze kosten met 25 procent te verkleinen. De bouwsector zal meer in inbraakbeveiliging moeten investeren om deze kostenpost te drukken.

Afgelopen maart werd er tijdens het Snickers NK Speed Docking gekeken welke distributiecentra in de kortste tijd kon lossen. Dit initiatief van Mars Nederland werd speciaal gericht op het versnellen van de lostijden. De trotse winnaar was Plus Retail in Haaksbergen.  
Speed Docking is erg innovatief, het helpt ontzettend bij het terugdringen van lostijden. Transporteurs moeten vaak noodgedwongen rekening houden met lange laad- en lostijden, wat vaak vele extra kosten oplevert en soms voor bijvoorbeeld winkeliers erg nadelig kan zijn. Bij het vervoer van versproducten zijn snelle laad en lostijden van erg groot belang. Er werd vanuit Mars gewerkt met boordcomputers, waarmee precieze informatie verzameld kon worden. Zo werd precies geregistreerd wanneer een wagen de poort binnen rijdt en weer vertrekt. Deze informatie werd met alle 150 retailers gedeeld.
Bij Speed Docking wordt er rekening gehouden met concepten als het scannen van SSCC-palletslabels, accurate vooraanmeldingen, geo-fenching, datasynchronisatie, minder vrachtwagenbewegingen door het bundelen van bestellingen en leveringen van volle vrachtwagens met Green Order. Hierdoor wil men de tijd van het laden en lossen nog verder weten in te drukken. Door iedereen te betrekken op de werkvloer en niet alleen de chauffeurs is het ook mogelijk om dit proces vlotter te laten verlopen.
Het proces van laden en lossen moet als een geheel worden gezien, waar men rekening moet houden met ‘Green Order’, hoe minder vrachtwagens voor de deur en hoe minder bonte pallets, des te minder vertraging. ‘Green Order’ is de eerste fase van verschillende bij het Speed Docken, daarna volgt ‘Scan & Go’ waarbij de pallets worden gescant aan de hand van vooraanmeldingen en palletlabels. Vervolgens volgt ‘Dynamic Dock Management’, waarbij de laaddocks pas toegekend worden als de vrachtwagens in de buurt zijn van het distributiecentrum. Als laatste wordt de vrachtwagen in de fase ‘Dock & Roll’ met een rollenbaan direct uit de vrachtwagen leeg getrokken.

Berlijn is sinds de hereniging van Oost- en West-Duitsland hard aan het werk om een nieuw stadshart te creëren. Jarenlang werd het Potsdamer Platz een kale, kille vlakte die door de Berlijnse Muur werd gescheiden. Toen uiteindelijk de muur viel, zijn er een groot aantal nieuwe gebouwen neergezet. Ook in andere delen van de Duitse hoofdstad ziet men opleving, door ontwikkelingen van nieuwe musea, nieuwe winkelcentra, uitgaansgelegenheden etc. Ondanks dat u misschien geen Duits spreekt is Berlijn een erg interessante en mooie bestemming voor een stedentrip. U zult vast geen vertaalbureau Duits Nederlands nodig hebben om van uw stedentrip in Berlijn te laten slagen. Om u een idee te geven wat u allemaal niet moet missen bij een bezoek aan Berlijn hebben we voor u een top 10 aan bezienswaardigheden in Berlijn samengesteld.
De Berlijnse Muur.
Men kan het verleden van Berlijn overal in de stad terugzien. Als u goed op het wegdek let, zult u verscheidene keren klinkers in het asfalt zien. Dit zijn delen van de Berlijnse Muur, zodat iedereen de loop van de Muur kan volgen. Er staan nog slechts twee delen van de Muur overeind waar mensen worden herinnerd aan de jarenlange scheiding tussen Oost en West.
De Reichstag
De Reichstag is het onderkomen van het Duitse parlement. Veel mensen bezoeken de Reichstag echter niet voor de politiek, maar eerder voor het indrukwekkende uitzicht over de stad vanuit de glazen koepel.
De Brandenburger Tor
De Brandenborger Tor is voor vele Duitsers het symbool van de vereniging en de vrijheid. Omdat er geen autoverkeer is rondom de Brandenburger Tor is dit één van de trefpunten in de stad.
De Postdamer Platz
Op de Postdamer Platz vindt u allerlei gedurfde architectuur en verschillende winkels, bioscopen, restaurants en theaters.
Het Egyptisch Museum
Toen Berlijn werd opgedeeld werd ook de collectie van de Egyptische collectie opgesplitst. Nu is de collectie weer samengevoegd en het museum is zeker de moeite waard om eens te bezoeken. Het pronkstuk van de collectie is de buste van de Egyptische koningin Nefertite.
Het Slot Charlottenburg
Het Slot Charlottenburg werd oorspronkelijk als een eenvoudig buitenverblijf gebouwd. Inmiddels is het, het grootste kasteel van Berlijn. Het paleis zelf is erg mooi, maar vergeet bij een bezoekje zeker niet het omliggende park en de belvedere te bezoeken.
De Alexanderplatz
De Alexanderplatz is het trefpunt voor jongeren, waarbij de belangrijkste attractie de 389 meter hoge Fernsehturm is.
Holocaust Gedenkteken
Het gigantische veld van betonnen zuilen ter nagedachtenis van de Joodse slachtoffers tijdens de Tweede Wereldoorlog is een nogal omstreden plaats om te bezoeken, die niet bij iedereen in de smaak valt.
De Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche
Deze kerk werd bij de geallieerde bombardementen zwaar beschadigd en was bijna afgebroken. Dit heeft de bevolking van Berlijn echter weten te voorkomen.
Ondergronds Berlijn
Ook onder de grond kunt u indrukwekkende tochten maken in Berlijn. Dit soort tochten zijn in andere steden vaak door riolen, in Berlijn komt u echter verschillende ondergrondse bunkers en tunnels tegen, die door Oost-Berlijners werden gegraven om te vluchten naar het westen.